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皮亚由拉带回来的资料把曼谷市政府大大小小的官员们给吓坏了。
哪怕有之前美国驻泰国大使馆带来的电话，可面对这么个级别的投资商，这位费尔南德斯·陈先生根本就是泰国自1962年实行市场经济一来吸引到的最大的以为投资商……最起码也是曼谷地区最大的投资商之一。
可一位这么有实力的投资商，不应该是我们上门卑躬屈膝的再三邀请、开出无数优惠条件，对方才勉为其难的答应吗，怎么会主动找上门来？
一句话，一倍子穷怕了的曼谷市政府，有种被天上掉下来的金砖砸中脑袋时不敢置信的惊喜：这是真的？这是真的？这真的是真的？
求证！
必须求证！
反应过来的曼谷市政府立刻通过泰国驻美国大使馆，反复求证这架费尔南德斯公司的真伪。
消息陆续传来，陈耕给的那份资料上的很多很多东西陆续确定了……
费尔南德斯公司旗下确实有二手拆车件业务，不过因为费尔南德斯公司不是上市公司，所以这以业务的规模具体有多大还有待进一步求证；
费尔南德斯公司旗下确实有一家飞机拆解公司；
费尔南德斯·陈先生确实帮美国克莱斯勒汽车设计了一款叫“family”的中级轿车，这款轿车甫一上市就在美国引起了巨大的轰动，从上市伊始就供不应求，在全世界范围内获得了多个奖项。克莱斯勒汽车的财务状况原本非常危险，但靠着这款车，克莱斯勒汽车的财务状况正在迅速好转；
在刚刚结束的北美底特律国际车展上，费尔南德斯·陈先生帮福特汽车设计的一款名叫“维多利亚皇冠”的轿车成为了本届车展最大的两点，这款车还没很是上市就引起了美国中央情报局、多个地方的警察局以及多家出租车公司的兴趣，中央情况局以及美国的警察系统正在对这款福特维多利亚皇冠进行性能测试，如果性能符合这些政府职能部门的要求，他们极有可能大批量采购，此外这款还没有上市的新车已经拿到了超过两万辆的预售订单……
在东南亚车迷中有着巨大影响力的、在东瀛被无数车迷奉为“神器”的本田X-BOily’的中级车，不过考虑到华夏的实际情况，我给他们的配置比较简略，不过配置这个东西，我们都可以根据市场的需要随时调整，对吧？”
“是的。”
“OK，”陈耕点头：“我给这款车命名为‘Camry’，代号VX10，这款车的轴距是2617mm，车身尺寸是4770mm*1771mm*1400mm，是一款前驱车型，动力方面，可以搭载1.8升、2.0升的多款发动机，机舱最大可以容纳一台排量不超过3.8升的V6发动机，变速箱方面可以根据需要匹配自动和手动变速箱。”
没错，陈耕直接将第三代的佳美给搬过来了，而且是第三代佳美当中个头最大的、专供欧美市场的VX10版本，而非专供东瀛本土的、个头和轴距都要小一号的V30版本——将丰田的看家车型佳美给了本田，这绝对是陈某人的恶趣味。
久米是志微不可查的皱了下眉头：“车身尺寸方面倒是和‘family’差不多，但轴距似乎比‘family’要小一点点啊。”
“是的，”陈耕并没有否认这一点：“不过因为在设计上对空间上进行了优化的缘故，实际上两款车的乘坐空间差不多，就算有差距，也是毫米级的差距。”
“这样啊……”
久米是志沉吟起来，既然陈耕君敢这么说，那就一定是没问题的，毫米级的空间差距确实没什么，可保险起见，他还是小心翼翼的向陈耕问道：“那么，您这款车大概什么时候能够完成呢？”
这个没什么不能说的，陈耕说道：“现在已经进入S1版本的试制了。”
“这么快？！”久米是志大吃一惊。
所谓的S1版本，就是量产之前的最后一次工程验证版本。
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PS：稍等2分钟。
够完成呢？”
这个没什么不能说的，陈耕说道：“现在已经进入S1版本的试制了。”
“这么快？！”久米是志大吃一惊。
所谓的S1版本，就是量产之前的最后一次工程验证版本。