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“这小子，脸皮真厚，亏我还给他介绍去甬大读书进修呢。”倪杰笑骂道。
今日份的钱江晚报刊登了闪驰集团董事长的采访，文章中檀锦程大赞绿原此次推出的服务消费者行为，把绿原是一顿夸。
并且表示闪驰作为后来者将在全盘跟进绿原服务的基础上，另外还要增加废旧电池回收计划，支持环保建设。
“向前辈学习，闪驰致力努力服务好消费者。”
这是文章的标题，倪杰不清楚，这事儿放在10几年后叫做蹭热度，在商战当中是最常见的手法。
檀锦程的这份采访通稿发的可不止是倪杰这会儿看的钱江晚报，浙省11个地级市，有影响力的纸媒，都同样刊登转载了这则采访稿件。
徐绮华挖角失败之后的复盘没有错，周傲跟檀锦程非亲非故，能够快速上位自然是有能力的，此次跟进绿原服务宣传计划就是他策划的。
周傲也是如此，不动心无非是顾虑太多或者是筹码不够而已。
“该不会是公司又有什么大的动作吧？要不要再等等？”
电动车市场已经进入到了一个高速发展的阶段。
拿林裕民跟吴振平来说，哪怕他们俩跟檀锦程关系非同一般，但是要爱马真的开出百万年薪，檀锦程还真不相信他们不会动心。
一次性给你们打痛了，剩下的就都是我的了。
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在檀锦程约谈管理层之后，徐绮华便发现之前联系的一些闪驰中层人员的态度开始变得模棱两可了，前几天还有意说再考虑考虑的几个，这几天都表示再等等。
这种狗皮膏药式的打法，让本就不擅长营销的绿原显得极其的不适应。
一年之前，闪驰也是一家初创企业，他们当中大部分人也是这么来闪驰的。
高速爆发的市场，从2007年开始，再也不能因为产能不足而影响销量了。
浙省市场，绿原宣传到哪儿，闪驰就跟进到哪儿，消费者看到绿原优化服务的同时，也同样看到了闪驰的跟进并且进一步优化的策略。
率先对公司动作有所觉察的就是管理层下面的中层员工，老板在公司里呆了一整天，这事儿在最近本来就算是比较稀奇的，而一个个约谈高管，就更加让人意外了。
而檀锦程此时则是低调出现在常州，跟公司高管私下谈过，稳定好大后方之后，闪驰的扩张依旧要继续。
本就竞争激烈的市场，碰上大牌厂商打价格战，一些企业在苦苦支撑，期待等到价格战结束之后再回点血，而一些机灵些的企业已经开始寻求转型了。
但像林裕民还有吴振平等等社会经验丰富的中年人，这个饼对于他们来说诱惑力实在太大了，搞不好三五年之内就能退休了啊！
40来岁过上退休生活，做梦都不敢做这么大！
能做到管理层的，都不是没脑子的，全员加薪，给管理层配车，提高管理层待遇等等实质性的好处，外加上市计划大饼一出，这时候没人会想着去一家初创型车企打拼。
时机来说也是刚刚好，这两年股市红火，到了明年甚至会涨到历史最高点的6124点位，但檀锦程却知道随着08全球金融危机的到来，股市会跌到一个极低的位置。
中层员工的私下讨论，没有瞒过檀锦程，约谈之后高管罕见的异常齐心，可以说办公室员工的动向是闪驰成立以来檀锦程最清楚的。
这个饼必须得吃啊，也就三年时间而已。
在今年夏天之前，闪驰在浙省市场没有过多的宣传，也因此跟绿原的竞争关系比较柔和，这一次算是直接竞争了。
爱马的高调上线，让檀锦程意识到历史的惯性是不可挡的，作为前世知名品牌，家底深厚的爱马家族，哪怕如今没有了周杰仑的加持，其发展应该也不会太差，依旧是一个强势的对手。
“让他们说去吧，私下里你可以透露一些，但是不能透露整个内容，就说是跟周年庆活动有关，最好让底层员工也参与进来讨论。”
上市则不一样，上市公司必须有25%的公众股份，其中上市之前的员工占股也是其中一部分，一般来说员工占股比例会在10%左右。
闪驰会在未来三年之内谋求上市计划这一目标，对于管理层意味着什么不言而喻，员工占股部分最先给到的肯定是管理层。
之前倪杰有了解过闪驰跟芯日在争夺奥运赞助时的竞争，也听张从训吐槽过檀锦程的打法，但由于没有切身体会，感观不强。
事不可为，没必要再在北仓空耗下去，挖几个中层能有什么用，能挣几个钱。
“一周年了，上次就听说要搞一个一周年庆，应该跟我们离职没太大关系吧？”
“是啊，我们哪次宣传不都是大张旗鼓的，神神秘秘的还是第一次。”
檀锦程的计划是在2009年新国标正式公布之前，闪驰的年产量必须达到500万辆，年销量要达到100万辆以上。
而檀锦程也正是用上市这个大饼来诱惑公司管理层的。
至此，闪驰的基本盘算是彻底的稳住了。
从05年到09年，正好五个年头，从时间上檀锦程了正好兑现了当初给北仓区的承诺，让辖区之内再多一家上市公司。
这一次算是领教到了。
这让一些除了已经递交了离职申请之外的中层员工有些犹豫了。
不同于基层员工，加薪对于管理层的诱惑力已经没有那么大了，一年多出几万块钱的收入，跟爱马这种财大气粗的挖人方式比起来，显然是爱马的财大气粗更占优势。
此时的檀锦程人在常州，常州这边既然抛来了橄榄枝，意图继续扩张的闪驰自然是接了过来。
然而老板的异常行为，加上最近营销部的周总监经常神神秘秘的跟人力资源的陈经理还有财务总监碰头，关起门来开会，这事在公司也不是什么秘密。
按照今年的销售形势，闪驰全年的销量极有可能突破40万辆，整整比之前制定的预期高了一倍之多，跟去年全年3.8万辆的销量一样，这40万辆的销售预期依旧是建立在产能不足的情况下。
“一周年庆跟财务开会正常，跟人事开会也说得过去，但是为什么要神神秘秘的？这事儿说不过去啊。”
有一些中层员工是接到过徐绮华电话的，动心的其实不少，去了就受重用，工资待遇大幅度提升，谁不想去试试自己的能力？
折后1500元左右的价位，让闪驰系列在低端产品市场近乎于无敌的存在，就连芯日以及雅滴都打不过，更不用说常州这些做低端，但是品控一般的中小型企业了。
新国标公布之后，会淘汰很大一部分中小型企业，而一直为新国标准备的闪驰，在行业政策变革之期抢占市场，是理所当然的。
三年之内，哪怕有机会认购到不足1%的原始股份，一旦上市计划完成就意味着暴富的到来！
如赵鑫怡，曾纪祥这样的年轻管理层似乎没有意识到什么，他们工作经验不丰富，社会经历也不够，现如今工资水平不差，跟着老板干就是了。
但苦苦支撑的小厂商却不知道，檀锦程此时的想法则是一旦跟常州这边的合作达成，闪驰将会在苏省市场的价格战延续到年底，以求彻底拿下常州乃至于整个苏省市场的低端市场份额。
六七月份价格战打响之后，苏省市场第一目标就是拿下常州地区的份额，因此在常州打得也是最狠，让本地的中小企业苦不堪言。
扩大产能，剑指电动车市场第一份额，将是闪驰科技新的五年计划！
IPO暂停，但闪驰可以谋求借壳上市，暴跌之下的股市，很多企业的市值也将跌到谷底，借壳上市的成本并不高。
到2008年津门基地全部完工，北仓跟津门两大产业基地的产能总计将达到最大年产量将在220万辆左右，但这显然还不够。
而周傲更是连她的电话都不接了，一番打听之后，徐绮华也知道她的挖角计划已经暴露了。
檀锦程给出宣传计划，周傲配合着补充细节，一些由于思维惯性檀锦程没想到的地方，周傲也会查遗补缺。
行业大爆发，受益的其实也不只是老板们，像他们这些有能力的从业人员其实也是受益者，只要被挖工资待遇就能实现几连跳，履历上也更加风光。
现在的电动车行业，过几年的互联网行业都是如此。
徐绮华很是郁闷，以往帮企业挖人才只要拿出待遇以及相应的地位就能很轻松的拿下，而此次北仓之行却是给她狠狠的上了一课。
销量达到100万辆以上，闪驰就可以谋求上市计划了。
钱江晚报的采访也是周傲安排的，比起檀锦程对于网络的偏爱，无意间会忽视纸媒，周傲作为这个时代的人，深知纸媒如今在消费者当中的地位。
第一计划算是彻底失败，那么就只能寻求第二计划了。
“走吧，去无锡。”
(本章完)