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重生汽车王国 开天辟地新时代 0677章 多点开花(3)

作者:坑爹的小鱼儿 分类:都市 更新时间:2020-02-10 21:22:50直达底部

 

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    回到国内之后,周景明没有急着回申城,而是先去了一趟燕京,拜访了一下李明哲,顺便问一下关于汽车金融牌照的事情。

    “李部长,我这次来主要是想问一下我们天明集团的金融牌照,什么时候能给发下来?”一番寒暄之后,周景明直接就问道。

    “这个我还得问一下我大哥,等回头我再告诉你,怎么,你们集团都准备好了?”李明哲笑着说道。

    “汽车金融公司的架构已经搭建好了,目前正在我们集团内部试运行,只要牌照一下来,我们就可以正式挂牌营业了。”

    “这个你再等一等,央行那边虽然并不反对,但毕竟是国内首次,肯定会研究出一套执行方案出来的,最迟明年,我保证你的汽车金融公司能够正式对外运营。”

    李明哲顿了顿,然后继续说道,“既然你来了,那我也省的再麻烦一次了,红旗R50这款车的研发,你可得给我盯紧了,时间节点一定要卡好了,质量方面更是不能出任何差错,这件事马虎不得!”

    “我拎得清,李部长你就放心吧。”周景明郑重的点了点头,建国五十周年庆典用到的车子,周景明就是有天大的胆子,也不敢在这件事上打哈哈。

    这些年来,周景明“无偿”为一汽以及红旗的发展做出了许多贡献,除了涉及到核心技术之外,天明集团的销售渠道、研发团队都为一汽服务过。

    集团内部不是没有人不理解这些的,觉得周景明何必用个人的资源,为国企服务呢?

    但周景明并不这么觉得,他这些年的贡献,难道真的是“无偿”吗?

    从小的方面讲,天明集团不贡献自己的力量,国家、机工部这边凭什么那么多次支持周景明在海外的行动?凭什么动用银行系统来为天明集团开先河?

    从大的方面来说,没有整个中国汽车工业的崛起,天明集团在国际上一花独放,又有什么意义呢?

    俗气的讲,周景明现在为红旗做的一切,其实就是在做投资,只不过周景明这一次投资的是国家,是政府,这一项投资给天明集团带来的,绝对不是简单的金钱能够衡量的。

    “有你这句话我就放心了,R50这款车毕竟意义非凡,否则我也不至于说如此关注的。”李明哲顿了顿,“明天你要是有空的话,就跟我去一趟春城吧,不亲自了解一下这款车的研发状况,我心里实在是放心不下。”

    “没问题,那我明天就和李部长去一趟春城。”周景明连忙点头道。

    春城毕竟是天明集团的豪华车生产基地,周景明也可以借这个机会了解一下“炎黄”这款车生产基地的准备情况。

    红旗R50这款车,是由一汽红旗以及劳斯莱斯双方的设计师共同参与设计的,自从立项以来,到现在也不过是几个月的时间,目前依旧处于方案设计阶段,还没有进入到实质性的研发阶段,不过在1999年之前,肯定是能够完成全部的设计与装配工作的。

    在春城待了两天之后,周景明这才回到了申城。

    “董事长,华西村那边拆借的资金已经打到我们集团的账户上了,目前金融公司已经在集团内部试运营了,除去集团里常规的财务工作之外,金融公司已经逐渐接管集团各方面的融资业务了。”

    回到申城的第二天,周景明就进入了工作状态,此时马旭东正在向他汇报汽车金融公司的有关工作。

    听完马旭东的汇报之后,周景明略显惊讶,这才过了半个月,马旭东竟然已经把金融公司整合得如此充分了。

    “老马,我前几天问过李部长了,最迟明年,金融牌照肯定能发到我们手上,接下来的这段时间,还得辛苦你盯着点了,后续集团所需要的融资工作,肯定都是由你们来负责的。”

    “董事长,你有没有考虑过咱们集团上市融资的事情?”马旭东犹豫了一下,还是这样问道。

    “上市?”

    周景明愣了愣,随即陷入了沉思。

    国内的A股市场目前刚刚开始起步,势头很猛,如果天明集团要是选择在国内上市的话,绝对是国内汽车第一股!

    周景明在重生之前,国内的汽车厂商上市的情况并不罕见,长安汽车、上汽都是以集团的形式整体上市的,长城汽车更是国内第一个在港股上市的车企,而一汽并没有整体上市,只是旗下的子公司一汽轿车上市,不过一汽轿车连年亏损,股市价值也是一跌再跌。

    放眼国外,汽车制造商上市的现象就更常见了,世界前十的汽车厂商,没有一个不是上市公司的。

    “既然我们已经搞了股份制改革、搞了集团化,那么接下来集团上市就是自然而然的事情了。如果董事长觉得国内的股市不稳定,也可以尝试去美国上市呀,这样我们就可以有更多的资金用于集团的发展了。”

    马旭东继续说道。

    “上市的事情暂且不着急,等再过几年的吧。”最终周景明还是摇了摇头。

    集团上市不是一件小事,距离东南亚金融危机还剩下不到一年的时间,这个时间段,不适合任何大规模的融资工作,而且,现在天明集团还没有发展到鼎盛阶段,规模太小就去上市融资,反倒会掣肘集团的发展。

    至于马旭东所说的去美国上市融资,就更不现实了,虽说华晨金杯汽车公司在1992年的时候确实在美国成功上市,成了国内第一家在美国上市的公司,但那时候华晨金杯是通过“合资”以及“间接控股”的方式实现的在美上市,与后来阿里巴巴等企业在纳斯达克的上市性质并不完全一样。

    周景明如果要选择在美国上市,肯定会是阿里巴巴性质的,而不会是什么合资性质的。

    既然周景明否决了这个提议,马旭东也就没有再多说什么,论对集团整体的发展规划,马旭东自认为是比不上周景明的。

    接下来,两个人又就汽车金融公司的运营交换了不少意见,就在马旭东准备离开的时候,周景明又忽然叫住了他,

    “老马,回头你跟财务部的同事合计一下,看看集团还能动用多少的资金,我准备赞助一下南美足协的几个赛事。”

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