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新王朝的名称，源自于它的都城“胜利城”（ Vijayanaar）。
后世它的名字叫“亨比”（Hai），南距卡纳塔克邦S都B加罗尔约350公里。
有“印度硅谷”之称的B加罗尔，则是在17世纪末才兴起的。
毗奢耶那伽罗王朝（公元1336-1565年），不仅提升了卡纳塔克邦，
和卡纳达人（印地语）的地缘Z治地位，也事实上成为了印度历史上，最后一个印度J大国。
毗奢耶那伽罗王朝与巴赫曼尼王国，由此也在德干半岛，形成了长期拉锯的局面。
双方的Z治分割线，大体稳定在西起果阿邦，东至M加拉湾的克里希纳河一线。
这其中，巴赫曼尼苏丹国所控制的德干高原部分，包括有后世的：马哈拉施特拉邦、卡纳塔克邦/安得拉邦北部地区。
为了与同样属性的德里苏丹国相区别，王国的建立者声称，自己的祖先和权力来自于波斯王室，
一位叫巴赫曼的波斯王，并且侧重于波斯、阿拉伯地区引入人才。
不过，真正的统治阶层，还是那些源自，中亚/A富汗地区的突厥、普什图家族。
在地缘结构复杂的印度，很少有一个帝国或者王国，能够达到中央集权式的稳定。
尤其分封各地的绿教长官，本质都是有强大部族背景的军事贵族。
公元15世纪-16世纪初，巴赫曼尼苏丹国，在经历一拔穷兵黩武式的扩张后，
做大的军事贵族们谋求割据D立，并形成了五个新的苏丹国，即：比达尔、比贾布尔、艾哈迈德纳格尔、比拉尔、果尔贡德。
为了争夺巴赫曼尼苏丹国的遗产，五个身处“后巴赫曼尼时期”的新苏丹国，内部互有争斗。
从地缘Z治角度看，这无疑为南方的印度J政权扩张，提供更大的纵横空间。
迎来了自己的，黄金时期的毗奢耶那伽罗王朝，开始从军事和外交两方面着手，深入分裂的德干高原北部。
正当四分五裂的南亚次大陆，看似又迎来了，新一轮的地缘Z治重组时，
两股来自印度之外的新势力，却开始从海陆两个方向迫近印度。
在传统的西北方向，自称这继承了察合台汗国，和帖木儿血统的“巴布尔”，在与中亚草原而来的，
源自金帐汗国的势力——乌兹别克人，争夺河中失败后，开始翻越兴都库什山脉，
进入了印度河上游（喀布尔河）、开伯尔山口之西的喀布尔（公元1504年），
跟他的祖先一样，站在了通过印度的大门口。
这个“突厥化M古人”，或者说试图继承，蒙古帝国遗产的“突厥人”，此举的主要目的，并不在印度，
而是为了积蓄力量，从同样属性的乌兹别克人手中，夺回更应由自己，享有“法定继承权”的河中之地。
但在接下来的反攻河中行动中，巴布尔很快再次败于乌兹别克人之手。
后者对河中地区的主导权，则一直延续至后世。
当重回中亚的希望破灭后，巴布尔和他的支持者们，终于现实的把目光，投向了开伯尔山口的另一端，
并很快在风雨飘摇的德里苏丹国身上，取得了巨大的成功。
他们于公元1524年进军旁遮普，1526年拿下德里，在印度北部正式建立“莫卧儿王朝”。
16世纪初的这场，从中亚传导至印度的地缘Z治连锁反应，并非第一次发生，甚至可以说是常态。
最著名的一次是400多年前，居于河西走廊大月氏人，被蒙古人击败后，迁入了以伊犁河谷为核心的中亚草原。
原居于此的白种游牧民族塞人，被迫南迁至河中地区。
在大月氏人被匈奴人支持的乌孙人所逐，再次南下河中后，塞人又翻越兴都库什山脉，进入印度河流域建国。
就从中亚方向，入侵印度的势力来说，曾经出现过，两次属性上的大变化。
一次是自地缘公元6世纪，突厥帝国的势力扩张到河中之后，整个中亚开始突厥化。
诸白种游牧M族，包括雅利安人、塞人等后裔的生存空间，逐渐被挤压缩至了，伊朗高原-兴都库什山脉一线。
从语言角度划分，前者属于“阿尔泰语系-突厥语族”，后者则属于“印欧语系-伊朗语族”。
第二次大变化，就是阿拉伯帝国扩张，在中亚所触发的***化浪潮了。
M族突厥化，宗J绿化，加上人种上混血化（黄白），成为了中亚M族的三大显性标签。
也直接导致入侵印度的西北通道，被打上了“突厥-绿教通道”的标签。
即使强大的M古人进入，也没有能够改变这个趋势，最终被融合。
如果历史，再沿着这个轨迹延续的话，莫卧儿王朝即使完成了印度的统一，
也应该会在几个世纪后，被来自中亚的新突厥政权所征服。
然而，在欧亚大陆的另一端，改变世界的殖民帝国扩张事件，已经打开。
当巴布尔与乌兹别克人，第一次争夺河中的控制权时，达伽马的船队已经绕过了好望角，正向着印度发起最后的冲刺。
葡萄牙人的到来，改变了印度的命运。
经过这一天对印度地缘结构的解读，达伽马和他的船队，终于又可以向印度出发了。
与印度当地政权达成贸易协议，是葡萄牙人此次远航，甚至说整个海外探险行为的终极目标。
由于寻找到了阿拉伯向导，达伽马已经对当下，印度的地缘Z治格局有所了解了。
基于印度西海岸呈现出的绿教、印度J政权南北分治的局面，葡萄牙人此行，似乎只要顺着季风抵达，
“维贾亚纳加尔王国”控制马拉巴海岸，也就是后世的喀拉拉邦一带，就能够达成贸易协定。
公元1498年5月20日，从马林迪出发的达伽马船队，在西南季风的帮助下，
仅仅花了不到一个月的时间，就完成了将近2300海里的航程，
抵达了马拉巴海岸最重要的贸易城邦——卡利卡特，后世的喀拉拉邦科泽科德。
在天朝的记载中，卡利卡特还有一个知名度更高的标签：古里国（古里佛）。
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